近日，浙江日?qǐng)?bào)記者從杭州海關(guān)獲悉，今年1月至7月，“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值達(dá)267.1億元，同比增長(zhǎng)130.7%，其中進(jìn)口64.9億元，同比增長(zhǎng)21.4倍。

除了原材料、農(nóng)產(chǎn)品等傳統(tǒng)貨物，回程的班列中，出現(xiàn)了越來越多的機(jī)電產(chǎn)品、消費(fèi)品和跨境電商貨物。

“中歐班列回程運(yùn)輸相對(duì)海運(yùn)來說更穩(wěn)定，出現(xiàn)滯港滯期的可能性較小，運(yùn)費(fèi)也比航空運(yùn)輸便宜。”義烏市翔通供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)員李逸嵩告訴記者，該公司今年通過回程班列運(yùn)輸?shù)目缇成唐房傌浿狄堰_(dá)4000多萬元。

今年以來，義烏平臺(tái)新增“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列2條線路，總線路增至16條；金華平臺(tái)新增“金華—匈牙利”“中吉哈”等多條新線路，班列線路覆蓋法國、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國等，輻射120多個(gè)城市。

此外，海關(guān)總署近日還出臺(tái)了《中歐班列回程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指導(dǎo)意見》，準(zhǔn)確劃分回程進(jìn)口貨物國際和國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，引導(dǎo)企業(yè)自主申報(bào)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣除，為企業(yè)減輕稅負(fù)。據(jù)義烏海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人曹忠穎介紹，截至7月底，義烏海關(guān)已對(duì)244批次班列回程進(jìn)口貨物實(shí)現(xiàn)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減，貨值達(dá)1.44億元，為企業(yè)減征稅款近30萬元。